看皮影、吃“猫耳朵”、坐氢能车 山西孝义：把老底子过成新日子

大皖新闻讯 “奇闻奇闻真奇闻，相府来了女婿两个人。前头来的有凭证，后面来的是书生……”11月4日，“山河寻脉”全国主流媒体社长总编山西行活动走进孝义。在孝义老城，一段婉转清亮的碗碗腔吸引了众多游客的注意。白幕背后，两位60多岁的老艺人手指翻飞，挑动皮影人随唱腔和锣鼓点腾挪闪转。当天上演的，是孝义纱窗碗碗腔皮影戏经典剧目《桃花计》。

孝义老城上演的皮影戏《桃花计》。

孝义，既有1530多年老城沉淀的历史厚度、传统面食的碳水快乐，也有焦炉煤气提纯制氢、氢能重卡商业化落地、整车制造链条不断完善，勾勒出资源型城市向新突围的清晰轨迹。

山西孝义。

鹏飞氢能产业链：告别“点天灯”，焦炉煤气炼出绿色未来

第一站，大皖新闻记者来到位于孝义经济开发区的鹏飞集团鹏湾氢港氢能产业园。在这里，高纯度氢气正源源不断产出，驱动着重卡、客车和共享单车零碳奔跑。

很多人不知道，这些“氢”的前身，是焦化厂里最头疼的焦炉煤气。过去，这些废气大多被“点天灯”烧掉或直接排掉。而在孝义，依托煤焦化产业的技术和资源优势，焦炉煤气“变废为宝”——富余煤气经脱硫、脱碳、提纯，产出高纯氢，余气还能制甲醇、LNG、合成氨，把炼焦副产物“吃干榨净”。紧邻制氢车间的，是全国首套干熄焦余热发电耦合水电解制绿氢装置，与焦炉煤气产出的“蓝氢”形成“蓝绿互补”，走出“灰氢起步、绿氢跟进”的技术路径。

“发展氢能不是脱离传统产业另起炉灶，而是对既有产业基础的深度挖潜与升级。”鹏飞集团负责人说。目前，产业园每年可产出2万吨高纯氢，纯度达99.9999%，还有1000吨绿氢。据了解，孝义已投运1561辆氢能源车辆，涵盖重卡、中巴、大巴、公交车、装载机和两轮车，构建起“气—站—运—车—用”全产业链。氢能重卡已在全国率先跑出纯商业化运营示范场景，从孝义出发、中途补能一次即可直达天津港，曾中断7年的天津港公路煤炭运输通道由此恢复运营。每辆氢能重卡每百公里可减碳12公斤。

氢能重卡。

在氢能产业园，记者登上氢能客车体验，还有人骑上氢能共享单车。这些共享单车每车储氢仅50克，续航却超过50公里；孝义还开通了到介休的城际氢能公交，让两地市民体验“零碳双城记”。

孝义的氢能底气，离不开吕梁“打造千亿级氢都”的谋划。据介绍，吕梁焦炭产能近4000万吨，副产焦炉煤气80亿立方米，焦炉煤气中氢气占比可达55%，是稳定、巨量的工业副产氢“宝库”。依托这一优势，吕梁把高纯氢生产成本压到每公斤8元左右，让氢能在重卡、矿山等商用场景下具备竞争力。

鹏飞智创汽车制造产业园是氢能产业链向下游延伸的见证。产业园涵盖氢能零件制造及整车下线的5条生产线，实现“核心零部件—整车制造”一体化，2025年3月建成投用，具备30万辆/年制造能力，同年9月发布鹏飞智姿牌6款新型氢能重卡。截至目前，已成功交付2500辆氢能重卡，成为全国氢能重卡销售量最多的汽车企业之一。

鹏飞集团还与上海交大、同济大学共建实验室，自主研发全球首套250kW氢燃料发动机，突破核心技术瓶颈，摆脱对进口的依赖。全球首台60型氢能装载机也已在这里投运，可连续作业12小时，适配矿山、厂区等场景。从制氢、储运、加注，到核心零部件、整车制造，再到零碳智慧物流，一条完整氢能产业链在孝义加速成形。

孝义老城： “绣花”功夫绣出新烟火

秋雨中的孝义老城，皮影戏台前依然热闹——开头那出《桃花计》，正是老城非遗展演的日常一幕。一段唱罢，老艺人吕海青和搭档王来根带着皮影、木偶从幕后转出，向来宾讲解孝义非遗文化。“皮影、木偶、碗碗腔，是我们孝义的‘三绝’，都是国家级非物质文化遗产。”吕海青边说边把皮影、木偶递到来宾手中，教大家夹在指间摆弄。

吕海青是孝义皮影碗碗腔的吕梁市级非遗传承人，从10多岁开始学习碗碗腔，后来进入孝义皮影木偶剧团。去年年底，孝义老城修好后，她和搭档开始在老城进行非遗展演，“就是想让更多外来游客了解孝义的传统文化。”

吕梁市级非遗传承人吕海青（右）在演绎皮影戏。

大皖新闻记者采访了解到，孝义老城始建于北魏太和十七年（公元493年），距今已有1530多年，城廓方正、形似凤凰，素有“凤凰城”之称。全国重点文物保护单位中阳楼巍然立于老城中央，飞檐斗拱、匾额高悬，“行孝仗义”几个大字，是这座城市文化基因最直白的注脚。“我们这自古就重孝和义，是一座爱妈妈的城市。”孝义文旅相关负责人说。

老城中城大街历史上叫“正街”，是老城核心和“中轴线”，全长1.39公里，加上南北两个广场共1.8公里。历史上，孝义老城每月初五、十五、二十五“逢五集”，至今还保留着“前店后院”格局——前面是老百姓做买卖的门面，后面是生产生活的院落。

孝义老城。

然而，历经千年风雨，老城一度不堪重负：基础设施老化、地势低洼、内涝成患，环绕老城4.6公里的黑臭水体让人触目惊心。这既是历史“欠账”，也是民生“痛”点。

2022年4月，孝义重启老城保护更新建设项目，把它作为融合生态修复、民生改善与文化传承的系统性工程，作为落实“一泓清水入黄河”、对标学习“千万工程”经验的关键举措。没有大拆大建，而是像“绣花”一样精细修复：向环绕老城的黑臭水体“宣战”，建设雨水箱涵、治理河道、规划建设15座桥梁，让昔日“龙须沟”变成“清水廊道”和“景观绿带”；给地下“动脉”做手术，铺设管网、实现雨污分流，根治困扰居民多年的排涝和生活污水直排难题。

修好老城“里子”，还要激活“面子”。整条中城大街由县属国企文旅集团招商运营，鼓励村民自营，或由文旅集团收回房子、联营抽点，不向商户收取租金，真正做到文旅富民——让老城老百姓从这份“旧”里挣出“新”钱来。2025年10月1日，老城正式开放，首批开放的南稍门、山君水院、中城大街，汇聚餐饮美食、精品民宿、文化体验、创意零售等特色业态130多家，国风歌舞、打铁花、灯光秀轮番上演。老城累计接待游客103万余人次。

“亦新亦旧、亦古亦今”，是不少游客对孝义老城最直观的感受。游览中，一位来自太原的马先生感慨，古城非常壮观，“我们表面看到的是震撼的场面，背后是孝义在古城保护上付出的努力，真是‘绣花’功夫。”

临水村面食小镇：一碗面“品”出碳水快乐

孝义市高阳镇临水村，这个2016年就入选中国传统村落名录的千年古村，如今多了一个响亮名号——面食小镇。

临水面食小镇内景。

临水面食小镇内景。

临水村深耕农文旅融合，把古戏台、古村门、古院落修旧如旧，让闲置古院变民宿、空房变商铺、荒地变景点。村里还办过山西省面食争霸赛、非遗面食大会、碳水挑战赛，靠着一碗面“出圈”。截至今年10月7日，临水村已累计接待游客93万余人次，实现旅游收入1569万余元。

游客们坐于临水面食小镇的餐桌旁，一道道三晋风味面食轮番上桌。筋道利落的刀拨面根根匀长，小巧玲珑的猫耳朵卷着波纹，软糯透亮的沾片子裹满鲜蔬酱汁，层叠盘旋的莜面栲栳栳热气氤氲。各色面食带着烟火蒸腾的热气，地道的乡土滋味扑面而来。嘉宾们举箸品尝，在一口口醇厚鲜香里，沉浸式感受专属于三晋大地酣畅淋漓的 “碳水快乐”。

从老城皮影的锣鼓声里开始，在一碗热气腾腾的面食里收尾。商户许女士坦言，“我们有‘老底儿’，但在这里，过的是‘新日子’。”

大皖新闻记者 魏顺顺 摄影报道

大皖新闻

原文链接：https://web.ahnews.com.cn/toutiao/dist/2026/11/608370.html

数据来源于互联网，如有侵权请联系删除